球阀(ball valve)问世于20世纪50年代，随着科学技术的飞速发展，生产工艺及产品结构的不断改进，在短短的40年时间里，已迅速发展成为一种主要的阀类。在工业发达的国家，球阀的使用正在逐年不断的上升。

 

　　在我国，球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业，在国民经济中占有举足轻重的地位。它具有旋转90度的动作，旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线。

 

　　球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀适宜做开关、切断阀使用。

 

　　分类特点

 

　　球阀分有：浮动球球阀、固定球球阀、轨道球阀、V型球阀、三通球阀、不锈钢球阀、铸钢球阀、锻钢球阀、卸灰球阀、抗硫球阀、气动球阀、电动球阀、卡套球阀、焊接球阀。

 

　　1.浮动球球阀

 

　　球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。

 

　　2.固定球球阀

 

　　球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。

 

　　3.弹性球球阀

 

　　球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。

 

　　按壳体/主体材料分类，球阀可分为：

 

　　1. 金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。

 

　　2. 金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。

 

　　3. 非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。

 

　　4. 球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。

 

　　后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。球阀安装与维护应注意以下事项：

 

　　1.要留有阀柄旋转的位置。

 

　　2. 不能用作节流。

 

　　3带传动机构的球阀应直立安装。

 

　　产品特点

 

　　1．流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。

 

　　2．结构简单、体积小、重量轻。

 

　　3．紧密可靠，目球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。

 

　　4．操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。

 

　　5．维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。

 

　　6．适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，高真空或高压力都可应用。

 

　　7．全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过不会引起阀门密封面的侵蚀。

 

　　结构特点

 

　　启闭无摩擦

 

　　这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。

 

　　上装式结构

 

　　。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。

 

　　单阀座设计

 

　　消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。

 

　　低扭矩设计

 

　　特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手轮阀门就能轻松启闭。

 

　　楔形密封结构

 

　　阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。

 

　　密封面的自清洁结构

 

　　当球体倾离阀座时，管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过，不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。

 

　　技术参数等级

 

　　1、公称压力或压力级：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K；

 

　　2、公称通径或口径：DN6～900、NPS 1/4 ～36；

 

　　3、连接方式：法兰、对焊、螺纹、承插焊等；

 

　　4、适用温度：-196℃～540℃；

 

　　5、驱动方式：手动、蜗轮蜗杆传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动；

 

　　6、阀体材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M (316L)、Ti。选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。

 

　　安装注意事项

 

　　·先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。

 

　　·非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。

 

　　·装配时法兰上的螺栓对称、逐步、均匀地拧紧。

 

　　·清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

 

　　·分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

 

　　·球阀分解及再装配时须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。

 

　　·清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

 

　　·新零件在装配前也需清洗干净。

 

　　·使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

 

　　·装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。